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　　為期兩個半月的第14個南海伏季休漁期結束。昨天上午，東莞270艘大小漁船浩浩蕩蕩駛出珠江口，競相奔赴作業海域，爭撈第一網海鮮。

　　270艘漁船出海

　　上午11時，東莞市漁政支隊的漁政船準時從虎門新灣區舊漁港碼頭起航。岸邊停泊的各艘漁船上，鞭炮聲頓時響成一片。在漁政船的帶領下，大小船只秩序井然魚貫而行，直奔珠江出海口。

　　今年是實施南海伏季休漁的第14個年頭。東莞市海洋漁業局提供的數據顯示，從5月16日中午12時起，東莞市412艘漁船進港休漁。其中，虎門鎮有262艘，沙田鎮147艘，此外還有長安鎮的2艘、麻涌鎮的1艘。開漁當天，出海生產的漁船共270艘，部分小型漁船則停靠在港口，等待次日出海。

　　困難漁民可領補貼

　　“困難漁民每人可以領到1100元的補貼，全市有1萬多漁民將受惠�！贬槍π轁O期間部分困難漁民的生活問題，東莞市海洋漁業局有關負責人表示，目前已落實市、鎮兩級財政休漁困難戶漁民補助資金130多萬元。同時，已完成了減免涉漁收費和漁船油價補助對象的核實、公示工作，共減免涉漁收費120余萬元，總額達10517萬元的漁船油價補助資金將于近期發放到廣大漁民手中。

　　海鮮價格將回落15%

　　“休漁期間，海鮮價格漲幅比較明顯，達15%以上。”虎門新洲水產批發市場負責人蕭先生說，近兩個月來，市場上比較受歡迎的青斑由休漁前的每斤20多元漲至30多元，海蝦則由每斤40元漲至50多元，部分品種漲幅甚至超過了20%.

　　隨著伏季休漁結束，蕭先生預計各類海鮮價格將回落至休漁前水平，“現在市場上水產供應非常充足。”

　　特寫

　　絕跡的三泥魚

　　昨天是開漁第一天，港口的大船都已起航。58歲的虎門漁民吳樹根和其它100多條“公婆艇”一道，在金灣小艇停泊區等待次日出海。

　　出海一天賺餐飯錢

　　“出海一天就是賺餐飯錢，能不虧本就不錯了�！眳菢涓自谧约掖^，細心整理著漁網，一邊和船艙里的老婆答話。

　　“公婆艇”是當地漁民對小型漁船的俗稱，船員一般只有夫婦二人，配備功率為8.8千瓦的柴油發動機。由于船小出不了遠海，“公婆艇”一般在內伶仃島、深圳一帶活動。

　　吳樹根17歲開始出海打魚。在他的記憶中，以前在珠江口一天經常會有上百斤的漁獲，其中不乏令人艷羨的大魚和螃蟹。但現在，“平均一天能打十來斤魚就很知足了，運氣不好的時候可能連這點收成都沒有。”

　　水質變壞魚類減少

　　近年來，珠江口一帶的水質變壞，附近能打到的魚都是“小魚仔”。吳樹根至少要開一個小時的船，才能打到像樣一點的魚類。與十年前相比，珠江口水域常見的三泥魚、紅蟹、盲曹、大蝦九等十多種水產都再也打不到了。吳樹根認為這是珠江口污染太厲害造成的。

　　吳樹根最惋惜的就是三泥魚的絕跡。這種魚生活在淡水與海水的交匯處，成年魚5斤左右，肉質異常鮮美，曾經是珠江口最名貴的特產之一，“十年前，三泥魚在虎門已經賣到每斤800元，這些年都再沒見到過了�！�

　　日前由廣東省環境保護廳公布的《2011年上半年廣東省環境質量狀況公報》顯示：去年珠江等主要入海河流徑流攜帶入海的COD、石油類、營養鹽、重金屬和砷等污染物約102萬噸。其中，由珠江八大口門徑流攜帶入海的主要污染物總量約為76萬噸，入海排污對近岸海洋環境的影響巨大。

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